Praeguste plaanide järgi peaksid kõik tiimid 2014. aastal praeguste 2,4-liitriste vabalthingavate V8 mootorite asemel kasutusele võtma turbolaadimisega 1,6-liitrised V6-jõuallikad. Auto Motor und Sporti teada on aga näiteks Ferrari, Mercedes ja Renault juba mõistnud, et uute mootorite väljatöötamine läheb oodatust palju kallimaks. Kuna mootorite hinnale pole seni ülempiiri seatud, pelgavad väiksemad meeskonnad, et kulud kasvavad liiga suureks.

Kriitikud on leidnud, et uuele mootorivalemile üle minemine kahandab vormel-1 sarja kui kuningliku klassi mainet võrreldes näiteks GP2 sarjaga. Hetkeseisuga näib, et V8-mootoritega sõidetakse veel vähemalt aasta või kaks.