Võrreldes möödunud hooaegadega, kui autoralli MM-sarja valitsesid Volkswagenid, on tänavu seis võrratult tihedam. M-Sport ja Hyundai peavad tiitlijahti ning Citroën ja Toyota üritavad neid igati kimbutada. Mullu mõnel rallil päris plindris olnud Dmacki rehvifirma esindusmasingi suudab tänavu peaaegu igal etapil tipus püsida. Seda suuresti tänu Ott Tänaku tehtud tööle.
Tellijale
Tänak tekitas endale ise ohtliku konkurendi
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.