FIA kergitas uue generatsiooni ralliautodelt saladuseloori

Ott Tänak-Martin Järveoja Sardiinia rallil. Foto: Fabien Dufour / Fabien Dufour

Järgmise generatsiooni WRC-autod kasutavad 100-kilovatist hübriidsüsteemi, kinnitas FIA mootorispordi nõukogu.

Uut tehnoloogiat saavad 2022. aasta regulatsioonide järgi ehitatud autod kasutada kiiruskatsetel lisajõu saavutamisel ning ülesõitudel, kirjutab väljaanne Autosport. Hübriidtehnoloogiat, mida toodab Saksamaa firma Compact Dynamics, hakatakse testima järgmise aasta veebruaris.

Ohutuse aspektist lisatakse järgmise generatsioonide autode turvapuuri sisse täiendav kaitserõngas, et suurendada autode vastupidavust üle katuse rullumise korral. Samuti tehakse tugevamaks autode külgosa, kuhu paigutatakse lisamaterjali.