Kolmapäeval Muhu Väina regati pikimal, Roomassaare - Sõru etapil startinud enam kui 500 purjetajat 78 jahil jõudsid kuni 200 meremiilise distantsi läbimise järel finišisse. Purjetajatel kulus selleks keskmiselt 24 tundi.
Purjetajad läbisid Muhu Väina regati pikima etapi
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Reedel sõidetakse 45-60 meremiili pikkune etapp Sõru-Lehtma ning laupäeval siirdutakse regati viimasel, 30-40 meremiilisel etapil Dirhamisse, kus selguvad Eesti Avamere Karika teise etapi Muhu Väina regati võitjad ning ühtlasi avamerepurjetamise Eesti meistrid.
Eesti populaarseim avamereregatt viib purjetajad Liivi lahele, Väinamerele ning Läänemerele. Eestist, Venemaalt, Soomest, Lätist ja Leedust pärit purjetajad on siiani läbinud etapid Pärnu-Kihnu, Kihnu-Roomassaare ning Roomassaare-Sõru. Kahe viimase veel sõita jäänud etapi järel toimuv regati lõpetamine ja autasustamine peetakse laupäeval, 18. juulil kell 18 Dirhamis.
Kõige suuremate jahtide grupis ORC I võttis Roomassaare-Sõru etapil esikoha Vene jaht Comme il Faut Sergey Lapkiniga roolis. Teine koht läks Juss Ojala juhitud Audi Spordile (Dago) ning kolmandaks tuli Jaanus Tagu tüüritud Lady Bird (Pärnu Jahtklubi).
ORC II grupis läks Roomassaare-Sõru etapi võit jahile Jazz (ESS Kalev Jahtklubi) Marten Looperega roolis. Teiseks tulid venelased jahil Sky Fly ning kolmandale kohale platseerus Peeter Siniväli juhitud jaht Bossanova (ESS Kalev Jahtklubi).
ORC III grupis kuulus Roomassaare-Sõru etapi võit Saaremaa Merispordi Seltsi jahile Kadri, roolis Tanel Õun. Teiseks jäi Henry Viireti juhitud Luisa (Haapsalu Jahtklubi) ning kolmandaks venelaste jaht Prizrak Dmitry Mostovoy juhtimisel.
LYS grupis oli Roomassaare-Sõru etapil parim Soome jaht Bayonita Esa Konsti juhtimisel, talle järgnes Eesti Mereakadeemia jaht Tormilind Ringo Liepkalnsiga roolis ning kolmandal kohal Hiiumaa jaht Marie Mart Rätsepa tüürimisel.