/nginx/o/2010/05/20/371418t1hbb65.jpg)
Rahvusvaheline Autoliit (FIA) otsustas eelmisel nädalavahetusel Monaco MM-etapil juhtunu pärast turvaauto reegleid muuta.
FIA muudab Schumacheri juhtumi pärast turvaauto reegleid
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Mäletatavasti tegid Jarno Trulli ja Karun Chandhok pühapäeval kolm ringi enne sõidu lõppu avarii ning turvaauto tuli rajale. Viimasel ringil vahetult enne finišit lahkus turvaauto rajalt ning Schumacher kasutas olukorra kohe ära, möödudes kurvis Ferrari piloodist Fernando Alonsost, tõustes kuuendale kohale, vahendab Reuters.
Kuna kohtunike arvates rikkus Schumacher reegleid, määrati talle 20-sekundiline karistus ja ta kukkus 12. kohale.
FIA sõnul näitas see vahejuhtum, et reegleid tuleb täpsustada. «Tuleb täpselt selgitada, mida autod peavad tegema, kui turvaauto viimasel ringil rajalt lahkub, lisaks tuleb selgemaks teha meeskondadele ja pilootidele teadaandmine, kas rada on vaba või mitte,» seisis FIA pressiteates.
Tõenäoliselt arutatakse reeglite täpsustamist 23. juunil Genfis toimuval Maailma Mootorispordi Nõukogu istungil.