Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
/nginx/o/2017/01/06/6231287t1h8223.jpg)
Sel nädalavahetusel Austraalias avalöögi saavas vormel-1 sarjas pole suuri reeglimuudatusi kahe hooaja vahel kasutusele võetud ning tipptiimide jõuvahekorrad ei ole kõigi märkide järgi muutunud ega muutumas. Nii jääb vaid üle loota, et põnevust kasvatavad pisikesed uuendused, millest vastuolulisim on kvalifikatsiooniformaadi ootamatult hiline muutmine.
Lühidalt selgitades peetakse ajasõit endiselt kolmes osas, kuid iga osa teises pooles hakatakse väljalangejaid selgitama jooksvalt ehk iga 90 sekundi tagant langeb kõige kehvema ajaga sõitja välja. Muutuse peamine eesmärk on põnevuse hoidmine kogu tunniajase kvalifikatsiooni jooksul, samuti peaksid tippsõitjad eeldatavasti rohkem rajal viibima: mullu tuli eriti kahe esimese sessiooni jooksul korduvalt ette olukordi, kus tipud tegid ühe edasipääsu tagava kiire ringi ja keerasid siis rehvide säästmiseks tagasi boksi.