/nginx/o/2017/01/06/6231287t1h8223.jpg)
/nginx/o/2017/03/24/6485809t1h9d0e.jpg)
Punane või hõbedane – kumb on selle aasta moevärv? Kui kaua võib mudas sipelda üks läbi aegade nimekamaid võistkondi? Kes tõuseb üllatajaks? Kas uued autod kasvatavad põnevust?
Tellijale
Tühjaks jäetud vormelitroon ootab pärijat
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Mõni tund enne hetke, mil autod Melbourne’is hooaja avaetapi stardijoonelt rajale tuiskavad, on vormel 1 sarjas nagu ikk, küsimusi märksa rohkem kui vastuseid. Üht-teist on siiski talviste testide põhjal selgemaks saanud.
Ferrari tallub senise suveräänse valitseja Mercedese kandadel hoopis valusamini kui viimastel aastatel. Ka mullu loodeti neilt hõbenoolte hegemoonia lõpetamist, vaat et kõige valjuhäälsemalt rääkis sellest Ferrari ise. Ei läinud nii, sest kui hooaeg novembrikuus Abu Dhabis lukku löödi, selgus, et jäädi suisa etapivõiduta ja tootjate tabelis vannuti alla mitte ainult Mercedesele, vaid ka Red Bullile.