Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
:format(webp)/nginx/o/2017/05/02/6616895t1hd109.jpg)
/nginx/o/2017/12/21/7427693t1hefd9.jpg)
Kahtlejaid, kas üheksakordne autoralli maailmameister Sebastien Loeb saab MM-sarja naastes Citroëni roolis hakkama, leidub rallipilootidegi seas. Aastatel 2004–2012 üheksa järjestikust autoralli MM-tiitlit võitnud Loeb on küll läbi aegade üks mitmekülgsemaid autosportlasi, aga… kas 43-aastane prantslane suudab praeguste tipp-pilootidega võrreldes ralliautos enam kunagist kiirust näidata? Ajalugu viitab, et võib minna nii. Ent võib minna ka naa.
Loebi jaoks polnud MM-sarja naasmine uitotsus ning kolmel etapil – Mehhikos, Korsikas ja Kataloonias – osalemine tuleb puhtalt kogemuste pealt. Ühtlasi teeb prantslane Peugeot-Hanseni tiimis kaasa täishooaja rallikrossi MM-sarjas ja sõidab taas ka Dakari maratonralli.
«Loeb suudab kindlasti hästi sõita, kuid arvan, et ta ei jõua oma parimate päevade tasemele,» mainis Jari Matti Latvala, Ott Tänaku värske tiimikaaslane Toyotas Soome rahvusringhäälingule. «Tal on kogemused olemas, kuid naasmine pole lihtne. Sellegipoolest ootan huviga, et näha, millist kiirust Loeb näitab.»