/nginx/o/2024/10/18/16427066t1haef3.png)
Ott Tänaku jaoks oli Austraalia ralli avapäev väga sündmusterohke. Kui kolmest kiiruskatsest koosneva kruusaringi esimesel osal lõhkus ta vastu väravaposti sõites masina vasaku taganurga aerodünaamika, siis järgmisel katsel tuli veetakistuses ära masina esiosa.
Postimees TV: vaata, kuidas Tänak auto esiosa «paljastas»
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
«Alasti» masinat taltsutades suutis ta lõpuks jõuda tagasi Coffs Harbouri teenindusalla viiendal kohal.
«See oli sõidetav. Esiosa kadumine mõjutas rohkem kui tagaosa,» võttis Tänak auto üldise seisukorra kokku. «Aerodünaamika puudus. Sõita saad, aga kiirust on oluliselt vähem. Kui olime elutähtsad organid paljastanud, siis proovisime lihtsalt lõpuni sõita. Eks see veidi pärssis, seda polnud kerge juhtida, aga püsime siiski veel mängus sees.»