/nginx/o/2024/10/18/16427066t1haef3.png)
/nginx/o/2019/03/22/11886552t1hb9f0.jpg)
Austraalia GP-l viimaselt kohalt startinud Robert Kubical tekkis uskumatu probleem: ta ei näinud stardifoori kõiki tulesid.
F1 hooaja esimesel etapil juhtunud kurioosne apsakas ajas piloodid paanikasse
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
«Minu ees seisnud McLareni tagatiib varjas nii palju mu vaatevälja, et nägin vaid esimesi tulesid. Pidin seetõttu liikuma vasakule, tekitades teiste hulgas väikese paanika,» rääkis Kubica hiljem väljaandele Motorsport.
Kubica ei olnud aga probleemiga üksi.
«Kuna ma ei näinud uute suuremate tagatiibade tõttu starditulesid, pidin reageerima ümberringi olnud autode järgi. Seepärast kaotasin stardis paar kohta,» kurtis ka Red Bulli piloot Pierre Gasly.
Kuivõrd stardituled on kõigil F1-radadel samal kõrgusel, võib sama probleem tekkida ka eesootavatel GP-etappidel, kui kohe midagi ette ei võeta. Nii murrabki Rahvusvaheline autospordiliit FIA hetkel pead, kuidas sama probleemi edaspidi vältida.
Üks võimalus on paigaldada tagant startijatele omad tuled, nagu F1-sarjas kasutati varem 2009-2017. Toona eemaldati üleliigsed tuled just seetõttu, et madalamaks muutunud tagatiibade pärast polnud neid enam vaja.
Nüüd, mil tagatiibu uuesti suurendati – et lihtsustada möödasõitu –, kerkis vana stardiprobleem uuesti pinnale.
FIA püüab olukorra klaarida enne tuleval nädalal peetavat Bahraini GP-d.