/nginx/o/2019/04/28/12005309t1hcb49.jpg)
Sel nädalavahetusel toimus autoralli MM-sarja viies etapp Argentinas. Ott Tänak ja Martin Järveoja pidid ralli 14. kiiruskatsel katkestama. Eestlased jätkasid sõitu küll viimasel päeval, kuid kaheksandast kohast kõrgemale tõusta ei õnnestunud. Ralli võitis MM-sarja liider Thierry Neuville. Viimase kiiruskatsega tõusis kolmandale kohale Sebastien Ogier.
Tänak ja Järveoja alustasid Argentina rallit hästi, võites neljapäeva õhtul publikukatse ja alustades nii reedet liidripositsioonilt. Reedesel hommikul oli Tänakul auto tehnikaga veidi probleeme ning nii langeti hoolduspausiks kolmandaks, rallit juhtinud Kris Meeke'ile kaotati siis 6,6 sekundit.
Päeva teine pool algas lootustandvalt - Tänak võitis nii kuuenda kui ka seitsmenda kiiruskatse asudes rallit 11 sekundiga juhtima. Päeva viimasel katsel purunes eestlase Toyotal aga veovõll ning kaherattaveoliseks muutunud Toyotaga tehti lisaks veel spinn ning kaotati kõvasti aega. Reedese päeva järel oli liider Thierry Neuville, kellele teisel kohal olnud Tänak kaotas 11,9 sekundit.
Laupäeval algas Tänaku jaoks võitlus esikoha nimel. Korraks kahanes vahe koguni viie sekundi peale, kuid pärastlõunal sai Tänaku võitlus lõplikult otsa - 14. kiiruskatsel jäi eestlane tehnilistel põhjustel katsel seisma ning oli sunnitud katkestama.
Viimasel võistluspäeval suutis Tänak tõusta mööda Mads Östbergist ning lõpetada ralli kaheksandal kohal. Ralli võitis Thierry Neuville, kes edestas Andreas Mikkelseni 48,4 sekundiga. Kolmandaks tuli viimase katsega Kris Meeke'ist möödunud Sebastien Ogier.
Enne rallit:
Tänaku ja Järveoja esimene rallivõit Toyota meeskonnas tuli möödunud hooajal just Argentina rallilt, kus suudeti edestada Hyundai piloote Thierry Neuville'i ning Dani Sordot. Hetkel MM-sarjas kolmandal kohal olev Tänak soovib sel aastal loomulikult saavutust korrata.
Suurima üllatusena pole viiekordne maailmameister Sebastien Ogier suutnud Argentinas kordagi võita. Neljal korral on ta küll teisena lõpetanud, aga võitu prantslase nimel siiani kirjas ei ole. Selleaastane ralli võib selles osas aga muutuse tuua, vaatamata sellele, et Ogier peab rajale teisena startima.
Kruusarallil eesotsast startimine tuleb eeliseks vaid siis, kui teeolud on märjad. Sel aastal on aga kogu nädal võistluspaigas vihma sadanud ning teed on kohati ülimalt mudased ning tõeliselt vesised. Vihm peaks küll reedeks järele jääma, aga teed on vaatamata sellele märjad, mis annab eelise just Ogier'le ning esimesena startivale Thierry Neuville'ile.
Autoralli MM-sajas ootab sõitjaid ees nii-öelda Lõuna-Ameerika turnee, kuna esmalt on juba sel nädalal ehk 25.–28. aprillini kavas Argentina ralli ning siis kohe 9.–12. mail esimest korda WRC-kalendrisse kuuluv Tšiili ralli. Mõlemad etapid sõidetakse kruusasel pinnasel.
MM-sarja üldseis sõitjate arvestuses:
MM-sarja üldseis tootjate arvestuses:
AJAKAVA (Eesti aja järgi):
Reede
01:08 SS1 Super special VILLA CARLOS PAZ 1,9 km (Postimehe otsepilt)
14:08 SS2 LAS BAJADAS - VILLA DEL DIQUE 1 16,65 km
14:55 SS3 AMBOY - YACANTO 1 29,85 km
16:08 SS4 SANTA ROSA - SAN AGUSTIN 1 23,44 km
18:03 SS5 Super Especial FERNET BRANCA 1 6,04 km
20:51 SS6 LAS BAJADAS - VILLA DEL DIQUE 2 16,65 km
21:38 SS7 AMBOY - YACANTO 2 29,85 km
22:51 SS8 SANTA ROSA - SAN AGUSTIN 2 23,44 km
Laupäev
13:47 SS9 TANTI - MATADEROS 1 13,92 km
14:38 SS10 MATADEROS - CUCHILLA NEVADA 1 22,67 km (Postimehe otsepilt)
15:25 SS11 CUCHILLA NEVADA - CHARACATO 1 33,65 km
17:26 SS12 Super Especial FERNET BRANCA 2 6,04 km
19:17 SS13 TANTI - MATADEROS 2 13,92 km
20:08 SS14 MATADEROS - CUCHILLA NEVADA 2 - 22,67 km (Postimehe otsepilt)
20:55 SS15 CUCHILLA NEVADA - CHARACATO 2 33,65 km
Pühapäev
15:08 SS16 COPINA - EL CONDOR 16,43 km (Postimehe otsepilt)
16:31 SS17 MINA CLAVERO - GIULIO CESARE 20,3 km
18:18 SS18 EL CONDOR Power Stage 16,43 km (Postimehe otsepilt)
/nginx/o/2024/10/18/16427066t1haef3.png)