/nginx/o/2024/10/18/16427066t1haef3.png)
/nginx/o/2019/05/26/12200862t1h46e8.jpg)
Kogenud rallisõitja Aleksei Lukjanuk ületas Läti autoralli EM-etapil katsete ülesõidul kahel korral suurel määral lubatud piirkiirust.
Lukjanuk sai Läti EM-etapil hakkama suure sigadusega
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Lukjanuki kiiruseületuse tuvastas ralli GPS-süsteem. Esimese rikkumise tegi Lukjanuk täna hommikul, kui sõitis 50 km/h alas kiirusega 124,9 km/h. Teise rikkumise tuvastas GPS-süsteem minut hiljem, kui Lukjanuk sõitis 90 km/h alas kiirusega 168,5 km/h. Kuna tolerantspiir on 10 km/h, ületas Lukjanuk esimesel juhul piirkiirust 64 km/h ning teisel 68 km/h.
Kuigi Lukjanuk ei jäänud vahele politseile, vaid kiiruseületamise tuvastas FIA läbi GPS-süsteemi, tuuakse raportis välja, et Läti seaduste kohaselt võib politsei autojuhilt load ära võtta, kui isik ületab kiirust rohkem kui 51 km/h. Rahatrahvi maksmiseks on Lukjanukil aega 48 tundi.
This is complete and utter madness on so many levels. In days when road safety around rallying is such an issue, i’m sorry, but I’d have kicked him out. And what was he thinking? That the rally safe system wasn’t working?
— Colin Clark (@voiceofrally) May 26, 2019
Very disappointing behaviour from an experienced driver pic.twitter.com/AO66sIcYtv
Üheksa kiiruskatse järel hoiab Lukjanuk Liepaja EM-ralli arvestuses Oliver Solbergi järel teist kohta.