:format(webp)/nginx/o/2024/12/20/16556203t1h69dd.jpg)
/nginx/o/2020/01/28/12900546t1h0136.jpg)
USA lennuohutuse eest vastutava ameti NTSB uurijad tõid päevavalgele järgmisi detaile seoses pühapäeval juhtunud helikopteriõnnetusega, mis nõudis korvpallur Kobe Bryanti ja kaheksa kaasreisija elu.
Uued detailid: Bryanti kopteril puudus seade, mis hoiatanuks maapinna läheduse eest
NTSB esindaja Jennifer Homedy sõnul polnud Bryanti kopteril maapinna lähedusest märku andvad seadeldist, kuid lisas, et Sikorsky S-76B tüüpi kopteri puhul pole selleks ka kohustust. Lisaks pole veel selgust, kas selle olemasolu hoidnuks lennuõnnetuse ära.
NTSB tegi esimest korda vastava ettepaneku, seadme kohustuslikuks muutmise kohta, juba 15 aastat tagasi, kui sama tüüpi kopteriõnnetuses hukkus 10 inimest.
Väidetavalt olla Bryanti kopteripiloot Ara Zobayan sõitnud läbi pilvede, kui õhusõiduk järsult vasakule kaldus ja maapinna poole liikuma hakkas. «See oli järsk laskumine suurel kiirusel,» vahendab ESPN Homendy öeldut. «Languse algusest kokkupõrkeni kulus umbes minut.»
Miks kopter järsku suunda muutis ja maapinna poole kukkuma hakkas, uurijad veel ei tea. NTSB peaks eelraport Bryanti õnnetuse kohta esitama kümne päeva jooksul, lõplik raport peaks valmima aasta-pooleteise jooksul.