Kuidas peaks kahepäevasel MM-rallil selguma õiglane stardijärjekord?

Ott Tänak Mehhiko MM-rallil kiiruskatse starti ootamas Foto: Hyundai Motorsport

Autoralli MM-sari naaseb võistluspausilt õige pea, kuid enne Eesti MM-etappi on päevakorda kerkinud igihaljas vaidlusteema – stardijärjekord.

Tundub, et järelejäänud hooajal kavas olevad kruusarallid toimuvad kõik lühendatud formaadis ehk kahepäevaste võistlustena. Reeglite põhjal starditakse avapäeval punktitabeli paremusjärjestuse põhjal ning teepuhastaja rolli täidab MM-sarja liider. Tekib õigustatud küsimus – kas esikohta hoidval sõitjal jääb piisavalt aega, et pühapäeval aega tagasi võita?

Eestis toimuval MM-etapil proovitakse probleemi lahendada laupäeva lõunal toimuva regrupeeringuga ehk rahvakeeli stardijärjekorra muutmisega. Toyota rallimeeskonna tehnilise direktori Tom Fowleri arvates tuleks leida mõni parem alternatiiv.