WRC-sarja rehvitootja selgitas, miks Rally Estonial oli uskumatult palju probleeme

Ott Tänak ja Martin Järveoja Rally Estonia Otepää kiiruskatse Rüal. Foto: Margus Ansu

Nädalavahetusel peeti Eestis esimene autoralli MM-etapp. Kui üldiselt toimis kogu võistlus õlitatult, siis ootamatult palju üllatusi pakkusid siinsed teed.

Rallisõbrad on harjunud nägema masina purunenud rehve nõudlikel kruusarallidel, nagu näiteks Türgis, kus radadel ja nende ääres peitub suuri kivimürakaid. Rally Estonia teed pidanuks olema hoopis turvalisemad, kuid praktika näitas midagi muud. 

Juba esimestest katsetest saati hakkasid erinevate masinate jalavarjud lagunema. Probleeme oli kõige teravamast tipust - ka meie Ott Tänakul -, kuni kõige madalama klassini välja. Rehve lõhuti lademetes, nii mõnelegi mehele sai see saatuslikuks.