/nginx/o/2021/07/19/13928532t1h7c1d.jpg)
/nginx/o/2021/05/20/13792290t1h97ca.jpg)
Jüri Vipsi konkurent Alessio Deledda oli F2 Monaco GP kvalifikatsioonis aeglane. Kohe nii aeglane, et reeglite järgi ei tohiks ta põhivõistlusel startida.
Kohtunikud andsid erakordselt aeglasele Vipsi konkurendile armu
Kvalifikatsiooni kiireim mees oli prantslane Theo Pourchaire (ART GP), kes sõitis välja aja 1.20,985. Kuigi Pourchaire oli teistest selgelt kiirem, suutsid kõik peale ühe sõitja mahtuda 107 protsendi reegli sisse. Ainukesena polnud see jõukohane 26-aastasele Deleddale (HWA Racelab).
Vormel 2 reeglite järgi võib kvalifikatsioonis 107 protsendi sisse mitte mahtuv sõitja pääseda põhivõistlusele ka siis, kui ta on sõitnud sobiva ringiaja vabatreeningul. Kuid Deledda kvalifikatsiooniring oli poolteist sekundit kiirem kui tema vabatreeningu oma.
107 protsendi reeglit tutvustati esimest korda 1996. aastal, et kindlustada aeglasemate autode starti mitte pääsemine. Sellest loobuti 2002. aasta lõpus, kuna järgnevast hooajast võeti kasutusele üheringiline kvalifikatsiooniformaat. 2011. aastal võeti reegel aga jällegi kasutusse.
Reegel tähendab seda, et iga sõitja, kes kaotab kvalifikatsiooni parimale ringiajale rohkem kui 107 protsendiga, ei saa sõidust osa võtta. Deledda jäi 107 protsendi sisse mahtumisest puudu neli kümnendikku, tema ringiaeg 1.27,744.
Kohtunikud otsustasid Deledda puhul teha erandi ning lubavad tal siiski võistlustel startida, kuigi ta oli kvalifikatsioonis üle 6 sekundi aeglasem kui Pourchaire.