R, 9.12.2022

Hyundai tõestas, et uus hübriidauto peab MM-ralli koormusele vastu

Jarmo Jagomägi
, Reporter
Hyundai tõestas, et uus hübriidauto peab MM-ralli koormusele vastu
Facebook Messenger LinkedIn Twitter
Comments
Ott Tänak ja Martin Järveoja katsetamas uut Hynundai i20 N Rally1 masinat.
Ott Tänak ja Martin Järveoja katsetamas uut Hynundai i20 N Rally1 masinat. Foto: Romain Thuillier/Hyundai Motorsport / Romain Thuillier

Tuleval hooajal autoralli MM-sarjas kasutusele võetavad hübriidmasinad on tekitanud palju kõneainet. Sageli negatiivses võtmes. See nädal pakkus aga ka positiivsemaid märke. 

Tänavuse aasta lõpetamise kõrval katsetavad ja arendavad kõik tiimid usinalt uue hooaja masinaid. Esialgu tööga teistest veidi maha jäänud Hyundai paneb nüüd i20 N Rally1 auto korralikult proovile.

27.-29. oktoobrini viiakse Põhja-Itaalias läbi võistluse simulatsioon, mis erineb täielikult tavapärasest testist, kus sõidetakse vaid ühel kindlal rajalõigul. Kahel esimesel päeval lubati põnevat formaati jälgida Rahvusvahelise autoliidu (FIA) rallidirektori Yves Mattonil. Nähtu avaldas talle muljet.

«Neil jääb veel üks päev testimiseks, aga seni nähtu puhul julgen kindlalt öelda, et sellega autoga võiks vabalt terve MM-etapi läbida,» kinnitas Matton eile DirtFishile kahtluseta, et ta ei muretse jaanuari lõpus toimuva Monte Carlo ralli osas. 

«Muidugi pole veel töö lõplikult valmis, tuleb veel vaeva näha, aga sama kehtib uute autode kohta alati. Usun, et Monte Carlos on kõigi tiimide autod valmis kogu rallit läbima, töökindlad ja piisavalt võimekad.»

Matton lisas, et uue reeglistikuga võtabki masinate arendamine veidi aega – küll ajapikku tase tõuseb. 

Märksõnad
Tagasi üles