Dakari ralli esimene tõsine liivapäev sobis eestlastele hästi

Urvo Männama ja Risto Lepik liivasel katsel. Foto: Martin Macik

Dakari ralli neljanda päeva 425 km pikkune katse koosnes suures osas liivadüünidest ja see sobis eestlastele. Autode arvestuses said Urvo Männama ja Risto Lepik 22. kohal ning bagidel Toomas Triisa ja Mart Meeru 14. koha.

Päeva jooksul läbiti 574 km ning õhtuks jõuti tagasi Ha’ilis asuvasse laagrisse. Männama ja Lepik kaotasid katse võitnud Sebastien Loebile ja Fabian Lurqunile 48.32ga ning kaardilugeja Lepik tõdes, et tegemist oli nende senise parima päevaga.

«Tänane päev läks väga hästi. Hea kiire rada oli, navigeerimisvigu ei olnud. Paar päeva tagasi, kui meil olid siin probleemid tehnikaga ja langesime tahapoole, seadsime endale plaani tõusta taas ettepoole. Ühe päevaga kõiki mehi maha murda ei õnnestu, aga kahe päevaga suutsime oma positsiooni parandada küll ja homme on meil võimalus startida taas eestpoolt. Katse oli täna suuremas osas liiv ja ülejäänud osa, mis oli tugevama pinnasega, oli selline kiire ja kokkuvõtvalt saab öelda, et oli väga hea katse,» rääkis Lepik pressiteate vahendusel

Pärast neljandat päeva asuvad Männama ja Lepik üldarvestuses 40. kohal, kaotades ralli liidritele, samuti Toyota Hiluxiga sõitvatele Nasser Al-Attiyah’ile ja Mathieu Baumelile seitsme ja poole tunniga.

Triisa ja Meeru liikusid päeva jooksul tõusvas tempos. Kaotust katse võitnud T4 klassi liidritele Marek Goczalile ja Maciej Martonile oli 31.32. T4 klassi kokkuvõttes on nad pärast nelja katset 15. kohal, liidritest maas veidi üle kahe ja poole tunni. Kaardilugeja Meeru tõdes, et see katse sobis bagidele väga hästi, aga päris seiklusteta ka ei saanud.

«Tore päev oli, kogu senise Dakari lemmik. Kõik see liiv, see sobis bagidele ja meil oli ikka äge hoog. Mehi tuli kogu aeg selg ees vastu. No ja juhtus ka. Läksime ühest düünist üles, meie ees oli üks veokas. Ütlesin Toomasele, et pane natuke juurde, me ei jää siia pidama. Ei jäänudki, jäime hoopis düüni taha, aga tegime enne ühe kukerpalli ka. Ise olime korras, aga masin ei tahtnud kohe käima minna, muidu oleks seal loetud sekunditega edasi pannud. Pidime oma jupid ka kokku korjama ja saime edasi liikuma,» võttis Meeru päeva kokku.

Dakari viies päev koosneb taas ringist, õhtuks ollakse tagasi samas laagris Ha’ilis. Päeva pikkus on 645 kilomeetrit, katse osa 373 kilomeetrit. Taas tuleb liivane päev, mis vaheldub kõvema pinnasega.