Märtini esikoht kippus aga vajuma põrmu, kui ühe kiiruskatsel avanes Märtini Ford Focus WRC-autol ootamatult kapott, mis segas eestlase nähtavust. «Miski ei takistanud Markko Märtinit ja Michael Parki nende teel esimese MM-etapi võidu suunas, isegi mitte lahti lennanud kapott,» kirjutati WRC avaldatud video selgituses.
«Kokkupõrke tagajärjel avanes kapott ja katset oli sõita veel 20 km. Imekombel otsustas Märtin jätkata, mitte katsel peatuda, et kapott kinni panna. Tema jaoks tähendas siit võita väga palju. Tal oli õnne, et ajakaotust tuli vaid kuus sekundit ja ta oli ikka liider,» selgitas kommentaator.