Wheatley ei näe WRC tuleviku pärast muretsevat. Samas takistused kuhjuvad ja nende muutmiseks vajaliku protsesside pikkust on raske lühendada. Prantsusmaa ajakirjale Auto Hebdo antud intervjuus ütles ta, et üldiselt tuleks MM-sarjal hoida sama joont.
«Võtame näiteks viimase võistluspäeva, mille suursündmus on punktikatse. Arutatakse selle üle, kuidas muuta võistlus põnevamaks veel enne seda, kui see jõuab haripunkti. See on keeruline. Asja teeb raskeks meie lähenemine, sest ilmselt on 15 või 20 versiooni, kuidas asju muuta. Peame leidma viisi, mis sobiks enamikule,» selgitas Wheatley.