Mullu WRCs kaasa teinud Läti rallitäht stardib Eesti meistrivõistlustel

Mārtiņš Sesks Foto: Scanpix/LETA

10. jaanuaril antakse Lätis Alūksnes start Terminali autoralli Eesti meistrivõistluste 2025. aasta hooajale. Aasta esimesele talverallile registreerus 69 võistluspaari, kellest 36 on heitlemas Eesti meistrivõistluste punktide nimel.

Rally Alūksne võistlusrivi avavad Läti nimekamad mehed Mārtiņš Sesks ja Renārs Francis, kes tulevad starti SRT meeskonna poolt ettevalmistatud Proto autoga. Sesks tegi mullu WRCs kaasa kolmel etapil: ta sai Poolas viienda, Lätis seitsmenda ja Tšiilis 24. koha. Kiiretel kruusarallidel näitas ta aga enesekindlust ning parema õnne korral võinuks ka esikolmikusse kerkida.

Sesksi ja Francise järel saavad rajale möödunud aasta EMV5 klassis triumfeerinud Emīls Blūms ja Didzis Eglītis (Mitsubishi Lancer Evo IX). Esimese Eesti võistluspaarina saab hooaja avaetapile lähte mullu EMV2 klassis hõbeda noppinud Kaspar Kasari – Rainis Raidma, kes on stardis juba eelmisest hooajast tuttava Ford Fiesta R5 masinaga, mille seab võistlusvalmis OT Racing.

«Sõidame Fordiga esimest korda talvel ja esimese testi teeme neljapäeval. Vaatame, kus oma kiirusega oleme, kuid suurem eesmärk on absoluutarvestuse poodiumikoht. Loodame, et tuleb vinge ralli ja ilm jääb talviseks,» vahendati Kasari sõnu pressiteates.

Kui EMV2 klassis on Lätis lisaks eestlastele veel starti tulemas üks võistluspaar Poolast, siis EMV3 arvestuse ainsad võistlejad on Karl Martin Volver ja Annika Sõna, kes on esimest korda stardis Ford Fiesta Rally3-autoga.

Esiveoliste EMV4 klassis on hooaja avaetapil starti tulemas kolm võistlusautot, millest esimeses meistrivõistluste debüüti tegemas Travis Pärs, kelle Peugeot 208 kõrvalistmel võtab koha sisse Aigar Pärs.

EMV5 klassis on hooaja avaetapil starti tulemas kümme võistluspaari, kellest pooled on eestlased. Eestlastest saab esimesena rajale Mitsubishi Lancer Evo Xga võistlev Allan Popov, kelle kaardilugeja on veel selgumisel.

Tagaveoliste EMV6 arvestuse üheksa võistluspaari hulgast saavad Alūksnes eestlastest esimesena rajale Rasmus Arras ja Allar Heina (BMW E46 Compact).

EMV7 klassi mulluse hooaja hõbedamees Sander-Erik Tiits (Volkswagen Golf 2) tuleb Lätis sõidetaval talverallil starti koos Rasmus Vesilooga ja eestlastel on klassis konkurentsi pakkumas kuus võistluspaari. Avaetapi EMV8 klassi ainsad võistlejad on Kerli Vilu ja Arvo Liimann (Ford Fiesta R2).

Hooaja avaetapi start antakse reede õhtul kell 17.40 Alūksnes. Stardipoodiumi järel läbitakse kahel korral 13,07 km pikkune kiiruskatse, mille esimene läbimine saab alguse kell 18.18.

Rally Alūksne jätkub laupäeval kuue kiiruskatsega, mille jooksul läbitakse 72,16 katsekilomeetrit. Kokku ootab võistlejaid ees 98,3 kilomeetrit kiiruskatseid. Hooaja avavõistluse parimaid autasustatakse algusega 17.00.

«Rallil on lõike, mida pole ammu sõidetud, ja on ka selliseid, mida pole kunagi varem kasutatud. Muidugi on sees klassikalised kohad, kuid me ei tee trassi kunagi varasematest aastatest copy-paste-meetodil. Alati püüame midagi muuta ja lisada, et oleks huvitav nii võistlejatele kui pealtvaatajatele,» kommenteeris võistluse eel Rally Alūksne üks korraldaja Renārs Salaks autorallyl.lv vahendusel.

Rally Alūksne osalejate nimekirja, pealtvaatajate kava, katsete kaardi ja muud leiab SIIT.​