Hyundai rallitiimi visatud päästerõngas osutus hoopis põhja vedavaks ankruks

Emil Lindholm ja Reeta Hämäläinen 2023. aasta Tšiili rallil. Foto: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool

Üldjuhul kehtib mootorispordis kirjutamata reegel, et madalama võistlusklassi võitjad ülendatakse järgmiseks hooajaks aste kõrgemale. Autorallis see aga alati nii pole.

Viimasel kahel aastal on WRC2-klassi maailmameistritel õnnestunud küll samm Rally1-te edasi teha – Sami Pajari siirdus Toyotasse, Andreas Mikkelsen sai mullu taas jala ukse vahele Hyundais –, kuid kolme aasta tagune tšempion Emil Lindholm on siinkohal valus näide vastupidisest. 

Pärast 2022. aasta lõpus WRC2 võidušampuse pritsimist leidis ta ennast lõhkise küna eest: ühtegi sõitjakohta 2023. aastaks kõrgeimas klassis polnud. Nõnda jäigi ta esialgu ula peale – jätkas kihutamist Škoda Fabia Rally2ga, millega ilmatšempioniks tuli –, kuid poole hooaja pealt näis päikesekiir siiski terendavat.