/nginx/o/2024/10/18/16427066t1haef3.png)
:format(webp)/nginx/o/2025/01/16/16599749t1ha471.jpg)
Urvo Männama ja Risto Lepik on jõudnud Dakari rallil põhimõtteliselt finišisirgele.
Eesti rallimehi lahutab Dakari finišist vaid 61 kilomeetrit
Kui detailselt täpne olla, lahutab neid lõpetamisest 131 km, sest lisaks kiiruskatsele (61 km) tuleb lõpuks läbida ka pikk ülesõit. Shubayath kulmineeruva võistluse viimase päeva eel hoiavad Männama ja Lepik (Toyota GR DKR Hilux EVO) üldarvestuse 13. kohta, seisab pressiteates.
Eelviimane, 275 km pikkune katse oli võistlejatele paras pähkel. Korraliku udu tõttu lükati hommikul starti edasi. Kuna eelmise päeva tulemus oli Overdrive Racing meeskonnas sõitvate eestlaste jaoks tagasihoidlik, tuli startida tagantpoolt. Ühest küljest oli see hea, sest rada oli sees. Teisalt tähendas see palju möödasõite, mis on liivadüünides keeruline.
Finišisse jõuti üldarvestuse 19., omas, Ultimate klassis 12. kohal. Kaotust katse võitnud Fordi tiimile Mattias Ekström ja Emil Bergkvist kogunes 29 minutit ja 54 sekundit.
«Raske katse oli. Viimane korralik pingutus ja korraldajad panevad tavaliselt siia veel sellise maasika, mis võib paki segamini lüüa. Hommikul oli uduga segadus, et kas stardime, kui pikk on katse jne. Kuna ootamine oli pikk, siis otsustasime süüa aga see polnud kahjuks parim mõte. Katse hakkas pihta ja düünides sõit ajas kergelt iiveldama,» pajatas Männama.
«Õnneks see pikalt ei kestnud, aga jälle õppetund. Katse algus oli ikka maru tiheda liiklusega, kogu aeg sõitsime kellestki mööda. Hoidsime täna oma taktikast kinni, ei olnud enam eesmärk n-ö suurt lindu püüdma minna. Olime arvestanud, et [Rokas] Baciuška läheb meist mööda ega lasknud ennast sellest häirida.
Meil on selge eesmärk see sõit lõpuni tulla. Korraks jäime kinni, kui ühest düünist tulles maandusime nina peale, aga saime liikuma. See lõi ka armatuuri lahti ja Ristol oli kõvasti tegemist, et oma ekraane paigal hoida ja samal ajal neid uuesti kinnitada.»
Üldarvestuses on Männama ja Lepik 13. Liidrikoha võitlesid tagasi Yazeed Al Rajhi ja Timo Gottschalk, kelle edu Henk Lategani ja Brett Cummingsi ees on 6 minutit ja 11 sekundit. Eestlased kaotavad parimatele 3 tundi, 51 minutit ja 39 sekundit.
Viimasel päeval saab näha ühisstarte, kus küll päris kogu seltskonda korraga rajale ei lasta. Minnakse gruppide kaupa, väikeste vahedega. Võistlejad stardivad esmalt 70 km ülesõidule, et siis läbida düünide vahel 61 km katset ning lõpetada Shubaytah's asuvas laagris.