VIDEO ⟩ Tänaku käik järve põhja ja Neuville'i päästnud õllepudel – WRC vägevaimad parandustööd

Ott Tänak sõitis 2015. aastal M-Spordi Ford Fiestaga järve põhja. Foto: Scanpix / DIEGO LIMA / AFP

WRC ametlik YouTube'i kanal avaldas ajaloo kümme vägevamat parandustööd, mis ralli ajal autodele tehtud. Mõistagi pälvis esikoha Ott Tänaku 2015. aasta järve põhja külastus.

Video fookuses on olukorrad, kus ralliautod on kas sõiduvea või mõne muu probleemi tõttu kannatada saanud, aga sõitjad või mehaanikud tegid need sõidukõlbulikuks.

Näiteks saab näha, kuidas legendaarne Colin McRae sõitis 1998. aastal Argentina rallil kõveraks oma Subaru tagumise juhthoova, aga tagus selle kiviga sirgeks ning võitis kohe järgmise kiiruskatse.

Samuti on esindatud Thierry Neuville, kes lõpetas 2014. aastal Mehhikos poodiumil, aga enne veel, kui jõudis tagasi võistluskeskusesse, sai aru, et auto radiaator oli katki. Et jahutusvedelikku voolas välja, tuli leida sellele asendus. Neuville krabas lähedal olnud õllepudeli ning valas selle tühjaks. Õlu aitas, sest nende Hyundai kestis lõpuni välja.

Radiaatorimure tabas ka Esapekka Lappit, kes 2022. aasta Soome rallil rullus üle katuse. Õlu asemel kasutas tema kohalikku järvevett. Kuna esiklaas sai ka kannatada, lõi ta selle eest ära – Lappi ja tema kaardilugeja Janne Ferm sõitsid punktikatsel krossiprillidega, et sitikad silma ei lendaks.

Tänak lõhkus 2015. aasta Mehhiko rallil vedrustuse ja sõitis seetõttu järve. Auto vajus põhja 25 sekundiga, Tänak ja Raigo Mölder pääsesid piisavalt kähku välja. Sukeldujad tõid auto veekogust välja ning M-Spordi mehaanikud said selle üllatuslikult korda – Eesti ekipaaž sai Super Rally süsteemis jätkata.