WRC päästeplaan on paigas, aga üks suur mure püsib

Järgmisel aastal võib WRC-sari sattuda ummikseisu nagu Josh McErlean (pildil) Fordiga Kanaari saarte MM-rallil. Sarja võib jääda vaid poolteist tehasemeeskonda, selgus peaks saabuma pooleteise kuu jooksul. Foto: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool

Autoralli astub 2027. aastal uude ajajärku, kui kaob Rally1 ja rajale tulevad tööpealkirjaga WRC27-autod. See peaks laiendama spordiala kandepinda mitte ainult MM-sarjas, vaid ka astme võrra madalamal EM-karussellis ja ka näiteks Eesti meistrivõistlustel.​

Rahvusvaheline autoliit (FIA) teeb veel viimaseid täpsustusi 2027. aastast kehtima hakkavatele tehnilistele reeglitele. Sellega tuuakse turule täiesti uus tippklassi ralliauto, mis võiks järgmiste aastatega jooksul leida kasutust rallisarjades üle maailma.

Uue tippklassi nimi pole veel teada, kuid tundub, et Rally1 kaob ajalukku ning välja mõeldakse midagi uuenduslikku. FIA on andnud märku, et see võib tähendada kogu rallipüramiidi raputamist.