/nginx/o/2024/10/18/16427066t1haef3.png)
:format(webp)/nginx/o/2025/05/30/16880086t1h2e04.jpg)
Mainekas Saksamaa autotootja Audi liitub tuleval hooajal F1-sarjaga. Selle valguses tõdes meeskonna tulevane juht Mattia Binotto, et tõenäoliselt hakatakse esialgu jagelema võistlejaterivi alumises pooles.
Audi võtab koha üle praeguselt Sauberilt, valmistudes 2026. aastal jõustuvateks reegliteks. Audi on uue vormeli jaoks töötanud välja jõuallika, mida hakkavad kasutama debüüthooajal.
Binotto kardab, et Audi jõuallikas ei pruugi alguses olla konkurentsivõimeline. «Teame, et me pole 2026. aastal tipus. Meie jõuallikas ei ole kõige parem,» lausus ta väljaandele Autosport.
Uute reeglitega F1-autode jõuallikad on 50% ulatuses elektril põhinevad hübriidid. Et hübriidmootori arendamine on keeruline ja kallis protsess, on Audi seis oodatust kehvem. «Teeme ju midagi, mida varem pole tehtud,» põhjendas Binotto tekkinud tagasilööke.
Vaatamata avaldusele, mis võib muuta Audi fännid nukraks, usub Binotto, et meeskond liigub üldjoontes õiges suunas.
Autosporti andmetel viitavad kuulujutud, et Mercedes on uue jõuallika arendamisel teistest tootjatest märkimisväärselt ees.