/nginx/o/2024/10/18/16427066t1haef3.png)
:format(webp)/nginx/o/2025/06/05/16897241t1h525e.jpg)
Ott Tänak oli Sardiinia ralli avapäeval pidevalt oma Hyundai masinaga hädas, aga erinevalt nii mõnestki konkurendist pääses tema suurest jamadest. Kuue kiiruskatse järel hoiab saarlane kolmandat kohta.
Tõsi, viimase, ralli pikima kiiruskatse, 27,95 km pikkuse Sa Conchedda, pidi ta läbima kahjustada saanud amordiga. Nii läkski kaotsi kümmekond sekundit ja teine positsioon, aga liidrist Sebastien Ogier'st lahutab 7,3 ja Adrien Fourmaux'st 5,2 sekundit.
«Algas tegelikult hästi. Esimesel katsel töötas auto hästi, mõistagi oli rohkem pidamist. Kõva seguga rehvid töötasid,» vaatas Tänak tagasi päeva teisele ringile.
«Keskmisel katsel olin juba raskustes, ei saanud aru, mis toimub. Siis avastasime, et meil on [vasak esimene] amort katki. Pidime viimase katse vastu pidama. See oli kiire, aga siiski karm. Auto sai päris kõvasti vatti. Kaotasime omajagu aega.»
Ta tõdes, et tänasel teisel ringil lõunased muudatused toimisid. Homsetel esimestel läbimistel ei pruugi need aga midagi maksta.
«Jah,» kõlas lõpetuseks Tänaku lühike vastus küsimusele, kas Ogier'd on võimalik püüda.
Spordikanalile «Täismäng» lisas ta: «Viimasele katsele minnes oli kohe esimeses kohas tunda, et amort on tühi ja töötab ainult vedru peal.»
Kas seda arvestades oli säärane kaotus seeditav? «Kümme sekundit on ära kinkida on ikka suhteliselt valus. Eks peame jälle hakkama tagasi sõitma,» arutles Tänak.
«Aga ega Ogier ka niisama seal ei loksu. Tema vastu on iga sekundit suhteliselt raske võtta. Selleks peab ikka vaeva nägema.»
Täispikka intervjuud näeb siit: