Vihmane Jaapani vormel-1 etapp lõpetati enneaegselt raske avarii tõttu

Vormel-1 sarjas sõideti täna Suzuka ringrajal hooaja 15. etapp. Jaapanit tabanud taifuuni tõttu jõudis rajale vahetult enne starti vihmasadu, mistõttu autod läbisid turvaauto taga kaks ringi ning seejärel peatati võistlus punase lipuga. Kolmveerand tundi pärast esialgset stardiaega pääsesid autod siiski turvaauto tagant rajale võidu kihutama.

Seitse ringi enne lõppu peatati sõit aga raske avarii tõttu, milles oli osaline Marussia sõitja Jules Bianchi. Juhtunu täpsemad asjaolud on täpsustamisel. Kolmanda järjestikuse etapivõidu võttis sõidu peatamise hetkel juhtinud Lewis Hamilton, edestades meeskonnakaaslast Nico Rosbergi ja Red Bulli meest Daniel Ricciardot.

Sõidu käik:

Veerand tundi enne starti on ilm Suzukas jätkuvalt vesine, ent paduvihm on taandunud ning see tähendab, et sõit võib koguni alata paigaltstardiga. Teiseks võimaluseks on turvaauto tagant startimine.

Halvimal juhul võiks tänavune Jaapani GP piirduda kahe turvaauto taga sõidetava ringiga, mille järel jagataks võistlejatele pooled punktid ja kuulutataks sõit lõppenuks. Kuna turvaauto taga mööduda ei tohi, tähendaks see, et paremusjärjestus pannakse paika eilse kvalifikatsiooni järgi.

Võistluskeskus teatab, et alustatakse turvaauto tagant!

Ilmaolud Suzukas muutuvad aga minutitega.

Ennustatakse, et sadu tiheneb ning tunnis võib taevast alla tulla 30 millimeetrit sademeid.

Et täna jagada täispunktid, tuleb läbida vähemalt 75 protsenti võistlusmaast ehk 40 ringi.

Autod lähevad turvaauto taga rajale!

Vettel kurdab raadios juba vesiliu üle.

Ericsson eksib viimases kurvis ja sõidab välja, kuid pääseb tagasi rajale

Hamilton ütleb, et ei näe isegi turvaauto taga sõites Rosbergi.

Punane lipp!

Miinimumprogramm on seega täidetud ja pooled punktid võib nüüd välja jagada

Kui ilmaolud peagi ei parane, on Jaapani GP ilmselt sellega ka sõidetud! Autod tulevad boksi.

Ametlikult pole siiski veel teatatud, et uuesti rajale ei minda.

Korraldajad otsustasid ilmaennustusele vaatamata mitte hakata starti paari tunni võrra ettepoole tooma, kuid on sellega siiski näppu lõiganud.

Vihm on pisut järele andnud ning Eesti aja järgi kell 9.25 proovitakse uuesti startida.

BBC teatel soovitas Rahvusvaheline Autoliit FIA korraldajatele korduvalt stardiaja varasemaks toomist, kuid jaapanlased keeldusid.

Autod lähevad taas rajale!

Alonso jääb paari kurvi järel raja äärde!

Endiselt sõidetakse turvaauto taga, kuid olud tunduvad märksa paremad kui poole tunni eest.

Williamsi ilmateate andmetel ei ole tugevamat vihma siiski veel niipea oodata, mis annab lootust, et ehk saadakse täna siiski 40 ringi sõidetud.

Hamilton leiab raadiosides, et ilm praegusest enam paremaks ei lähe ning turvaauto võiks boksi minna.

Hamilton pöördub nüüd raadio teel ka FIA võidusõidudirektori Charlie Whitingi poole ja nõuab starti, väites, et sõita võiks isegi juba vahepealsete, mitte vihmarehvidega.

Turvaauto lahkub selle ringi lõppedes!

10. ring: Sõit läheb lõpuks käima, Button ja Maldonado tulevad riski võttes boksi vahepealsete rehvide järele!

Maldonado käib kohe ka rajalt väljas

Buttonile öeldakse aga, et tema ajad on sama head kui Mercedestel.

12. ring: enamik sõitjaid tulebki rehve vahetama! Mercedesed ja Vettel jäävad aga rajale

Button möödub boksipeatusega mitmest mehest

Vettel saab boksipeatusega Ricciardost mööda

Boksipeatuste karussell tähendab aga seda, et Bianchi sõidab hetkel kolmandal kohal

Nüüd tulevad boksi ka Mercedesed, kes tegid samas vihmarehvidelgi väga kiireid ringe.

14. ring: Rosberg käib boksis, vahepealsed rehvid lähevad alla.

15. ring: Hamilton käib samuti lõpuks boksis ja tuleb tagasi Rosbergi selja taha, vahe on umbes kaks sekundit.

Varajase riski võtnud Button pani täppi ja sõidab nüüd kolmandal kohal

16. ring: 1. Rosberg, 2. Hamilton, 3. Button, 4. Bottas, 5. Massa, 6. Vettel, 7. Ricciardo, 8. Magnussen, 9. Hülkenberg, 10. Räikkönen

Vettel surub end Massast mööda viiendaks

Järgmisel ringil teeb sama ka Ricciardo ja tõuseb kuuendaks.

18. ring: Hamilton on vähendanud vahe 1,1 sekundile

Vettel möödub Bottasest ja tõuseb neljandaks

19. ring: Williamsid märjal rajal hästi ei liigu, Bottasest möödub ka Ricciardo

Kolmandal kohal olev Button sõidab aga Mercedestega täiesti võrdseid aegu

FIA ilmateade on positiivne - suuremat vihma pole sõidu lõpuni oodata.

25. ring: DRSi kasutamine on nüüd lubatud ning see teeb Hamiltoni võimalused Rosbergi rünnata kõvasti paremaks

Tandem Vettel-Ricciardo sõidab võistluse kiireimaid ringe ja läheneb aina Buttonile, vahe on kaheksa sekundit.

Rosberg kurdab täna juba mitmendat korda ülejuhitavuse üle.

Vahepeal ebaõnnestub Räikköneni boksipeatus ja soomlane langeb esikümnest välja, kuna esiratast ei saada korralikult kinni.

26. ring: 1. Rosberg, 2. Hamilton, 3. Button, 4. Vettel, 5. Ricciardo, 6. Bottas, 7. Massa, 8. Hülkenberg, 9. Perez, 10. Gutierrez

Hamilton eksib avakurvis pidurdamisel ja kaldub korraks turvaalale

29. ring: Hamilton möödub avakurvis lõpuks Rosbergist, tõuseb liidriks ja sõidab kohe ka meeskonnakaaslasel eest ära!

Rosberg jääb juba Hamiltonist 3,9 sekundi kaugusele ning Button läheneb ka kiiresti, võttes sakslaselt tagasi enam kui sekundi ringi peale.

32. ring: Buttoni boksipeatus venib rooli vahetamise tõttu pikaks ning äsja kiireima ringi sõitnud Vettel saab temast mööda

34. ring: Rosberg teeb oma teise boksipeatuse

35. ring: 1. Hamilton, 2. Ricciardo, 3. Rosberg, 4. Vettel, 5. Button, 6. Bottas, 7. Massa, 8. Hülkenberg

36. ring: Hamiltoni teine boksipeatus, Ricciardo tõuseb liidriks

Ricciardo käib boksis ja Button saab temast taas mööda.

Vettel käib murul ning kolmik Vettel-Button-Ricciardo on nüüd koos kohtade nimel võitlemas

Hamiltoni edu Rosbergi ees on kümmekond sekundit, britt märgib raadiosides, et vihm tugevneb

40. ring: nüüd on 75 protsenti distantsist läbitud ja seega selge, et täna jagatakse lõpptulemuse eest välja mäaksimumpunktid

Ricciardo saab korraks Buttonist mööda, kuid britt võtab neljanda koha tagasi

Tosin ringi lõpuni ja vihma on hakanud taas kõvemini sadama, see tõotab põnevat sõidu lõppu!

42. ring: Magnussen tuleb boksi ja paneb esimesena uuesti täisvihmarehvid alla

43. ring: Sutil eksib ja sõidab seina

44. ring: turvaauto tuleb rajale!

Samuti tuleb rajale meditsiiniauto, mis peatub Sutili seina sõitnud vormeli ja seda kaitsepiirde taha toimetanud traktori kõrval. Telepilt ei näita veel, mis on täpsemalt juhtunud, kuid ka Jules Bianchi on samas kurvis välja sõitnud.

Hetkeseis: 1. Hamilton, 2. Rosberg, 3. Ricciardo, 4. Vettel, 5. Button, 6. Bottas, 7. Massa, 8. Hülkenberg, 9. Vergne, 10. Perez

Punane lipp!

Telepilt ei näita endiselt, mis ikkagi Bianchiga täpselt juhtus, kuid sõidu peatamine annab aimu, et asi pole hea.

Sõitu ei jätkata!

Seega läheb kolmas etapivõit järjest Lewis Hamiltonile, Rosberg on teine ja Ricciardo kolmas.

Endiselt pole aga selge, mis juhtus Bianchiga.

Tulemusi täpsustatakse - lõppseis kuulutatakse välja 44. ringi järel. See tähendab, et kolmas on Vettel, mitte Ricciardo.

Esikümme: 1. Hamilton, 2. Rosberg, 3. Vettel, 4. Ricciardo, 5. Button, 6. Bottas, 7. Massa, 8. Hülkenberg, 9. Vergne, 10. Perez

Jules Bianchi on viidud ringraja meditsiinikeskusesse.

Marussia tiimi teatel ei vastanud Bianchi pärast avariid nende raadiokutsungile.

Avarii hetkel veel oma auto juures viibinud Adrian Sutili sõnul sõitis Bianchi auto külg ees teisaldustraktorile otsa.

Esikolmik käib poodiumil, aga šampust seal ei pritsita.

Enne sõitu:

Hamilton kerkis Bahreinis saadud võiduga taas üldliidriks, tal on nüüd koos 241 punkti Rosbergi 238 vastu. Laupäevasel kolmandal vabatreeningul sõitis Hamilton küll Suzukas seina, kuid sai kvalifikatsioonis siiski kirja teise aja, kaotades Rosbergile 0,198 sekundiga. Teisest reast stardivad Williamsi mehed Valtteri Bottas ja Felipe Massa, kolmandast Fernando Alonso Ferraril ja Daniel Ricciardo Red Bullil. Esikümne lõpetavad McLareni sõitjad Kevin Magnussen ja Jenson Button ning Sebastian Vettel (Red Bull) ja Kimi Räikkönen (Ferrari).