Neuville: need, kes on varem ralliautoga avariisse sattunud, on väga hirmul

Thierry Neuville Foto: Hyundai Motorsport

Postimehe ajakirjanikul avanes võimalus istuda Hyundai i20 WRC-autosse ja viibida 5,6 km katsel Ott Tänaku meeskonnakaaslase Thierry Neuville'i küüdis. Mis jutte pajatas viiel hooajal autoralli MM-sarjas teiseks jäänud belglane rooli taga?

Mind tõmmatakse ralliautos turvarihmadega tugevasti kinni. Kiivri küljes rippuv kaablijupp ühendatakse autoga ning nii saan sõitjaga vabalt suhelda. Kõrvalistuja uks lükatakse väljast pauguga kinni ja käivitatakse mootor.

Kui saime korraliku hoo üles, ei suutnud ma peale omadussõnade ja reaktsioonist tekkiva huilgamise suurt midagi kosta. Mõne aja pärast suutsin ennast koguda. «Kõige kiiremad sektsioonid ootavad alles ees, eks?» küsin Neuville’ilt. «Ei, see oligi kiire lõik,» vastas ta. Hmm, see tekitas natuke hämmeldust. Ju siis loodeti, et kui kõige kõhedust tekitavam koht on läbitud, suudan ma end natukenegi mugavustsooni viia ja sõitu nautida. Nii oligi.