BLOGI ⟩ Rally Estonia osutus Rovanperä jõudemonstratsiooniks, Tänak ronis lõpuks kaheksandaks

Rally Estonia võitis kolmandat aastat järjest Kalle Rovanperä, kes teistele sõnaõigust ei jätnud. Valitsev maailmameister võitis 21 katsest 15 ning edestas Hyundai sõitjaid Thierry Neuville’i ja Esapekka Lappit vastavalt 52,7 ja 59,5 sekundiga.

Ott Tänaku lootused koduteedel võitu püüda kustusid juba esimese katse eel, kui mootorivahetuse tõttu määrati talle viieminutiline karistus. Vaatamata sellele näitas saarlane väga korralikku kiirust, võites kuus kiiruskatset – olles ainus, kes suutis Rovanperäle vastu saada – ning ronis mustast august lõpuks kaheksandale kohale.

WRC2-klassis sai võidušampust pritsida Andreas Mikkelsen, kellele järgnesid Sami Pajari ja Emil Lindholm. Kuigi ka meie mehed läksid rallile vastu poodiumimõtetega, jäid nad eri põhjustel lõpuks sellest kaugele.

Võtmesündmused

Neljapäev

• Kahjuks hakkas juhtuma kohe testikatse alguses. Ott Tänak sõitis küll esimesel läbimisel kõige kiirema aja, ent kurtis tehnilise probleemi üle. Selgus, et mure oli mootoris. Nõnda ta rohkem proovida ei saanudki.
• Ilmnes, et M-Spordil ei jäänud muud üle kui Tänaku auto jõuallikas ära vahetada. See tõi kaasa viieminutilise trahvi... «Mingid kahtlused olid, aga vabatahtlikult ei tahetud kohe enne testikatset mootorivahetust teha,» tõdes saarlane, et ohumärgid olid õhus juba kolmapäeval.

Reede

• Esapekka Lappi lõhkus liiga agaralt Selgise karjääri (kunst)hüppesse minnes oma Hyundai hübriidajami, mistõttu tuli tal hommikustel katsetel läbi ajada lisahobujõududeta. 

Laupäev

• Thierry Neuville'il purunes 12. katse lõpuosas rehv. Tegemist oli küll aeglase purunemisega, kuid ajakaotust tuli siiski 10 sekundit ning liidriduell Rovanperäga lõppes.
• Pierre-Louis Loubet'le määrati viiesekundiline karistus, kuna prantslane läbis 7. katse vale hübriidkaardistusega. 14. katsel tuli prantslasel läbi ajada hübriiditoeta.
• Tänak andis 13. katse lõpus teada, et tema autol on probleem: «Hooldusalas on tehtud viga, mistõttu on keeruline sõita.» Nagu hiljem selgus, valmistas muret Fordi geomeetria, kuid saarlasel õnnestus ülesõidul asjad korda seada.
• Takamoto Katsuta auto hakkas 14. katsel streikima, mistõttu tuli jaapanlasel oma Toyota käsitsi kontrollpunktist minema lükata. Järgmisel katsel andis Katsuta mõista, et tal pole kaardilugejaga sidet ning neil tuleb omavahel karjuda.
• Georg Linnamäe sõitis 14. katsel kiires paremkurvis rajalt välja.

Enne võistlust

Neljandat korda järjest WRC-kalendrisse kuuluva Eesti etapiga algab põhimõtteliselt hooaja teine pool. Kahekordne Rally Estonia tšempion, valitsev maailmameister Kalle Rovanperä on ka tänavu sisse saanud õhuvahe – Elfyn Evans kaotab talle 41, Tänak 42 punktiga. Meie mehega samal pulgal on Sebastien Ogier, aga tema jätab nüüd kaks rallit vahele.

Praeguse ennustuse kohaselt on nädalavahetuseks vihma oodata. See on vesi soosiku Rovanperä veskile, kes peab reedel teepuhastaja rolli täitma. 

Väga põnevat võistlust võib prognoosida Rally2-klassis. Kohal on põhimõtteliselt kogu paremik. Välismaa ässade vahel püüavad kõrgeid kohti Egon Kaur, Robert Virves ning Georg Linnamäe. 

Koos Eesti meistrivõistlustel osalejatega on stardis üle 100 ekipaaži.

AJAKAVA

Neljapäev

9.01 testikatse, Karste (4,09 km)

20.05 SS1 Tartu Vald 1 (3,49 km)

Reede

9.08 SS2 Peipsiääre 1 (24,35 km)

10.01 SS3 Mustvee 1 (17,09 km)

11.44 SS4 Raanitsa 1 (21,45 km)

14.42 SS5 Peipsiääre 2 (24,35 km)

15.35 SS6 Mustvee 2 (17,09 km)

17.18 SS7 Raanitsa 2 (21,45 km)

18.21 SS8 Neeruti (7,60 km) 18.21

Laupäev

8.09 SS9 Mäeküla 1 (10,27 km)

9.02 SS10 Otepää 1 (11,15 km)

11.10 SS11 Mäeküla 2 (10,27 km)

12.03 SS12 Otepää 2 (11,15 km)

14.56 SS13 Elva 1 (11,73 km)

16.05 SS14 Kanepi 1 (16,48 km)

17.56 SS15 Elva 2 (11,73 km)

19.05 SS16 Kanepi 2 (16,48 km)

20.24 SS17 Tartu Vald 2 (3,49 km)

Pühapäev

8.09 SS18 Karaski 1 (12,04 km)

9.05 SS19 Kambja1 (18,50 km)

11.01 SS20 Karaski 2 (12,04 km)

13.15 SS21 Kambja 2 (18,50 km)