JWRC sarjas hooaja avastardi teinud Miko Niinemäe ja Martin Valter olid sunnitud Korsika MM-ralli tehniliste probleemide tõttu teisel katsel katkestama.
Niinemäe katkestamisest: proovisime mitu korda mäest üles saada
7. aprill 2017, 18:46
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Korsika ralli avakatselt said eestlased kirja JWRC arvestuse seitsmenda aja.Kaotust katse võitnud Nil Solansile kogunes 31,20 kilomeetriga 1.23,7.
«Läheb veel veidi aega enne, kui selle pinnasega ära harjun. Katse lõpuosa oli mäest alla ning seal ei olnud meil praktiliselt mingit pidamist,» võttis üle kuue aasta taas asfadil sõitev Niinemäe avakatse kokku.
Ralli teise katsena sõideti 29,12 km pikkuse Plage du Liamone – Sarrola Carcopino kiiruskatse, mis jäi eestlastele päeva viimaseks. Niinemäe – Valter näitasid kuni katse viimase vaheajapunktini JWRC arvestuse kuuendat aega, kuid siis tekkis nende Fordil tehniline probleem. Lõpuks jõuti siiski katse finišisse, kuid JWRC arvestuses katsevõidu võtnud Terry Folbile kaotati ligi kümme minutit.
«Kuni katse viimase vaheajapunktini olime korralikus tempos, kuid siis tabas meie võistlusautot tehniline probleem, mis seisnes selles, et meie autol polnud enam gaasi vajutades jõudu. Selle tagajärjel ei saanud me ees olnud mäest üles ning pidime mitu korda proovima enne, kui see õnnestus,» kirjeldas Niinemäe olukorda.
«Lõpuks saime sõita kiirusega umbes 20km/h ja mäest alla veidi suurema hooga. Tundub, et tegemist on elektrilise probleemiga, millele üritame nüüd siin rehvivahetuses lahenduse leida. Kui see ei õnnestu, siis oleme sunnitud tänaseks katkestama, sest sellise autoga edasi sõita on ohtlik,» võttis Niinemäe teise kiiruskatse sündmused kokku.
Aeg näitas, et eestlaste Fiesta R2T turboprobleemid nii suured, et neid oma jõududega korda ei saadud ning kuna reedesel võistluspäeval polnud ka lõunast hooldust, siis olid nad sunnitud katkestama.